Als je een lange rit plant moet je je voertuig, de bagage, de nodige documenten en de routeplanning op voorhand nakijken. Bovendien moet je zelf in vorm zijn om die vaak lange afstand zonder ongelukken te kunnen afleggen. Maar wat is belangrijk als je onderweg bent?<\/p>\n\n\n\n
In onze vorige twee artikels hebben we daar al de nodige aandacht aan besteed. Tot slot zetten we nog enkele basisprincipes voor automobilisten op een rijtje.<\/p>\n\n\n\n
Tenslotte spreekt het voor zich dat sms\u2019en en surfen tijdens het rijden nog gevaarlijker zijn en je ongevalsrisico nog met een veelvoud doen toenemen. E\u00e9n seconde onoplettendheid kan al genoeg zijn om een zwaar ongeval te veroorzaken. Om een berichtje\u00a0<\/strong>te typen, kijk je gemiddeld 5 seconden ni\u00e9t naar de weg. Dat\u00a0vergroot\u00a0<\/strong>je\u00a0risico\u00a0<\/strong>op een ongeval maar liefst\u00a023 keer<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n Rij je te dicht achter je voorligger, dan riskeer je een kop-staartaanrijding. Voldoende veiligheidsafstand houden, minstens 2 seconden, is dus de boodschap. Kies hiervoor een herkenningspunt langs de weg, bv. een verlichtingspaal. Zodra je voorligger die verlichtingspaal voorbijrijdt, tel je rustig: \u201ceenentwintig, twee\u00ebntwintig\u201d. Rij je n\u00e1 die 2 seconden zelf voorbij die verlichtingspaal, dan rij je op een veilige afstand. Ben je er eerder, dan rij je te dicht. Op een nat wegdek pas je de \u2018driesecondenregel\u2019 toe en tel je er nog een seconde bij. Als je een lange rit plant moet je je voertuig, de bagage, de nodige documenten en de routeplanning op voorhand […]<\/p>\n","protected":false},"author":140,"featured_media":969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"acf":[],"yoast_head":"\n
1. Klik ze vast, zowel vooraan als achteraan!
<\/strong><\/em>Een klap of botsing aan 50 km per uur is te vergelijken met een val van de derde verdieping of van bijna 10 meter hoog. Zorg er dus voor dat iedereen in je auto altijd de gordel draagt.
2.\u00a0Laat geen voorwerpen rondslingeren in de auto! <\/em><\/strong>Bij een botsing of zelfs bij bruusk remmen kunnen losliggende voorwerpen levensgevaarlijke projectielen worden, die de inzittenden zwaar kunnen verwonden of in het ergste geval zelfs doden.
<\/em><\/strong>
3. Denk aan het comfort van je kinderen
<\/strong><\/em>De sfeer onderweg zal heel wat beter zijn als je kinderen comfortabel zitten, wat spelletjes kunnen spelen en af en toe iets kunnen eten en drinken. Tijdens de pauzes kunnen ze even spelen of rondrennen op de parking om hun energie kwijt te raken. Belangrijk is immers dat ze je tijdens het rijden niet afleiden.
4.\u00a0Je moet kiezen: rijden of telefoneren
<\/em><\/strong>Uit diverse onderzoeken is gebleken dat telefoneren achter het stuur een belangrijke oorzaak is van verkeersongevallen. Ook handenvrij bellen maakt dat je heel wat minder aandacht hebt voor het verkeer. Het\u00a0risico op een ongeval verdubbelt<\/strong>\u00a0zelfs!\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
5.<\/strong>\u00a0Pas je snelheid aan en houd voldoende afstand
<\/strong><\/em>Hoe sneller je rijdt, hoe kleiner je gezichtsveld wordt, hoe moeilijker het wordt om onverwachte hindernissen te ontwijken en gepast te reageren, hoe ernstiger de ongevallen zullen zijn en hoe meer afstand je nodig hebt om tot stilstand te komen.<\/p>\n\n\n\n
6. Zorg dat je in vorm bent
<\/strong><\/em>Alcohol, bijwerkingen van bepaalde medicamenten, stress of vermoeidheid na uren rijden verhogen sterk het risico op ongevallen tijdens lange autoritten.
7. Respecteer de andere weggebruikers
<\/strong><\/em>Blijf steeds kalm en verdraagzaam ten opzichte van andere weggebruikers om agressief gedrag te voorkomen.
8. Wees voorzichtig op de pechstrook
<\/strong><\/em>Gebruik de pechstrook alleen als het echt nodig is. Zet je waarschuwingslichten aan, plaats de gevarendriehoek en ga zelf (samen met eventuele passagiers) achter de vangrail staan. Draag zeker fluorescerende hesjes.<\/p>\n\n\n\n
9. Reageer tijdig als er opstoppingen zijn
<\/em><\/strong>Vanaf het moment dat je een file ziet, moet je anticiperen door te vertragen, je waarschuwingslichten aan te zetten en de reacties van de voertuigen achter je goed in de gaten te houden.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"