De afgelopen weken verhoogde Sofico (de Waalse maatschappij voor bijkomende infrastructuurinvesteringen) het aantal mobiele bewakingscamera’s op de snelwegbruggen. Deze camera’s tellen hoeveel voertuigen van het wegennetwerk gebruikmaken. Niet te verwarren dus met de radars die worden opgesteld om overijverige autobestuurders in de gaten te houden en indien nodig te bestraffen. Deze mobiele apparatuur werd begin februari ingezet aan de A8 (de verbinding tussen Hal en de Franse grens) en reist verder van west naar oost. Momenteel staat ze aan de A54 en de verdere tocht van de ongeveer dertig camera’s wordt door Sofico bepaald. Het tellen van de voertuigen op de autosnelwegen dient voor het ‘shadow toll’-systeem: een tol die het Waalse Gewest aan Sofico betaalt naar rato van de voertuigen op de wegen, uitgezonderd de vrachtwagens die zelf een heffing per kilometer betalen.
Bovendien verzamelen deze camera’s een reeks gegevens die op verschillende niveaus benut zullen worden. In de toekomst zal men intelligente snelwegen ontwikkelen, met als hoeksteen de toekomstige PEREX 4.0, het centrum dat zal instaan voor het beheer van en het toezicht op het verkeer op de autosnelwegen en de belangrijkste wegen in Wallonië. De lancering hiervan volgt binnen een maand, om dan geleidelijk aan naar het digitale tijdperk over te gaan. Dankzij dit algemeen toezicht op het verkeer zal men bijvoorbeeld kunnen meten hoelang men over bepaalde stukken met files doet. De autobestuurders worden via hun smartphone of gps in real time ingelicht over de verkeersomstandigheden en kunnen dan indien nodig hun reisweg aanpassen. Er zullen ook vaste camera’s geplaatst worden aan de in- en uitritten van stopplaatsen op de snelwegen. Momenteel loopt hiervoor een proefproject. ‘Op termijn zal het mogelijk zijn om voertuigmodellen te identificeren en wegvervoerders in te lichten over de beschikbare parkeerplaatsen op de stopplaatsen’, verduidelijkt Héloïse Winandy, de woordvoerster van Sofico. Maar je raadt het al: dit toezicht zal ook helpen om de gebruikers van de parkings gerust te stellen. Bij ongevallen kan bijvoorbeeld de politie deze bewakingsbeelden dan gebruiken.
Het verkeer op de autosnelwegen wordt momenteel gescand door zo’n dertig mobiele camera’s. In de toekomst zullen deze ingebouwd worden in een honderdtal vaste constructies. Binnen twee jaar zullen ze langs de snelwegen geplaatst worden en binnen vier jaar ook aan de parkings op de snelwegen.
Deze camera’s zijn niet bedoeld om snelheidsovertredingen vast te leggen, zoals er op sociale media wordt beweerd, en ook niet om bestuurders aan de lopende band te bekeuren. Onnodig dus om de camera’s te gaan vernielen, wat verschillende vandalen helaas al hebben gedaan.
Bron: La Nouvelle Gazette (éd. Charleroi)
Alle artikelen, tags en auteurs
