Waarom en hoe kinderen in een auto te vervoeren? Wat zegt de snelwegcode nog meer als het een taxi, een bus, een incidentele reis met kinderen die niet van jou zijn, enz. Is? ?
Goed gehecht zijn is van vitaal belang omdat …
Een correct gebruikt kinderbeveiligingssysteem (1) kan het risico op ernstig letsel of overlijden bij een ongeval met 55% verminderen.
Wie zou het leven van het kind in gevaar brengen door hem op het balkon van een gebouw te laten spelen? Als u uw kind niet in de auto bindt, is het gevaar hetzelfde. Een frontale botsing bij 50 / km / h komt overeen met een val van 10 meter hoog.
Als uw kind niet is gehecht, bestaat het risico om te worden gedood al vanaf 20 km / u.
Tijdens een schok bij 50 km / u komt de impactkracht overeen met plus of min 13 keer het gewicht van de persoon: een kind van 25 kg wordt dus omgezet in een massa van 325 kg!
Tijdens een botsing is het onmogelijk om een kind los te houden omdat het met enorme kracht tegen het dashboard of de voorruit wordt gegooid of uit het voertuig wordt geworpen.
Het gebruik van één veiligheidsgordel voor u en uw kind op uw schoot is ook erg gevaarlijk, omdat uw kind tussen uw lichaam en de riem kan worden verpletterd in het geval van een gewelddadige impact. Bij een botsing met 50 km / u wordt inderdaad een persoon van 75 kg naar voren geprojecteerd met een kracht gelijk aan één ton!
Wettelijke verplichtingen
Algemene regels
Elk kind telt als een vol persoon en moet in de auto zitten. U kunt dus net zoveel kinderen vervoeren als er passagiersstoelen of gordels in een auto zitten. Per kind streeft de wetgever hier naar kinderen jonger dan 18 jaar.
Kinderen kunnen op elke leeftijd vooraan en achteraan zitten. Ze moeten natuurlijk altijd gebonden zijn zoals de wet voorschrijft (zie hieronder). De stoelen aan de voorkant van de auto zijn veiliger.
Enige beperking: het is verboden om een kind te installeren in een rug-aan-rug kinderzitje in een autostoeltje uitgerust met een airbag, tenzij het gedeactiveerd is.
Kinderen jonger dan 1,35 m moeten in een kinderzitje rijden dat geschikt is voor hun lengte en gewicht.
Als ze 1,35 m of meer zijn, moeten ze in een geschikt kinderzitje reizen of de veiligheidsgordel gebruiken.
Speciale gevallen
Taxi’s, touringcars, bussen, voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen (exclusief de bestuurdersstoel)
De algemene regel is niet van toepassing op deze voertuigen. Kinderen jonger dan 1,35 m mogen niet in een kinderzitje worden vervoerd. Ze moeten de riem echter dragen op plaatsen die zijn uitgerust. In taxi’s zonder kinderzitje moeten kinderen onder de 1,35 m altijd achterin zitten.
Auto’s die niet zijn uitgerust met veiligheidsgordels (voorouder, enz.)
Kinderen jonger dan 3 jaar mogen nooit in een auto zonder veiligheidsgordel reizen. Als ze 3 jaar of ouder zijn en minder dan 1,35 m, moeten ze altijd achterin reizen.
Geen stoel op de achterbank voor een 3e kinderzitje
Als er geen 3 stoelen aan de achterkant van de auto kunnen worden geïnstalleerd, kan een 3e kind van 3 jaar of ouder en jonger dan 1,35 m nog steeds in de rug reizen, op voorwaarde dat hij een veiligheidsgordel draagt . Als hij naar voren reist, moet hij in een kinderzitje worden geïnstalleerd.
Kinderen jonger dan 3 jaar moeten altijd in een geschikt kinderzitje worden vervoerd.
Incidenteel vervoer van kinderen die niet van de bestuurder zijn
Als de bestuurder af en toe en op korte afstand kinderen vervoert van 3 jaar of ouder die minder dan 1,35 m lang zijn en niet van hem zijn, kan hij deze aan de achterkant en deze installeren, bij gebrek aan een zitplaats geschikt voor kinderen, moet de veiligheidsgordel dragen. Kinderen onder de 3 jaar kunnen in deze omstandigheden niet worden vervoerd. De eigen kinderen van de bestuurder kleiner dan 1,35 m moeten altijd in een geschikt kinderzitje worden geplaatst.
Alle artikelen, tags en auteurs
